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定了!7月1日起正式實施

時間:2023年06月27日閱讀:571分享:

2023年7月1日起,強制性國家標準《電動自行車用充電器安全技術要求》《摩托車、電動自行車乘員頭盔》將正式施行。


《電動自行車用充電器安全技術要求》


7月1日起,電動自行車充電器領域首個“強制性國家標準”GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》(以下簡稱《要求》)將正式實施。

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針對電動自行車充電器的安全現狀

》規定了以下項目:




電動自行車充電器的機械安全及結構


電氣安全


環境適應性


發熱與熱失控


輸出接口安全性


耐熱防火阻燃


電磁兼容等


要求》還與另一部強制性國家標準GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》同時發布、同時實施,兩部標準相互配合、相互協調。
要求》的推出有望統一電動自行車充電接口。

1、充電接口規范化


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要求》中規定,因鉛酸蓄電池與鋰離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同,所以新國標設計了兩種插頭形式,且物理上不通用避免誤用。鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針(2+2)的形式,鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針(2+4)的形式。
電動車新國標充電器的國家標準,主要有兩個方面的要求:
  • 充電口要統一符合國家標準。
  • 要具備滿足EMC標準,有延時保護

2、強制性采用“通訊協議”方式充電

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要求》 參考了手機與新能源汽車統一物理接口、不同統一模式的做法。

第5.5.5條規定,充電器與被充電電池組(系統)應有互認協同協議。鋰離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應先與被充電電池組(系統)互認協同,確認蓄電池組的技術參數,再開始充電

在這條規定中,充電器插頭插入電動自行車充電插孔后,通訊線芯先嘗試進行溝通握手,當電壓等符合要求時才給予電池充電,減少甚至杜絕了因電壓等原因造成的安全隱患避免或減少火災、電擊等的發生。


關于充電器這些習慣要注意

01

最好將電動自行車放在通風良好的集中充電點充電,操作時要保持雙手干燥,不要用潮濕的手去觸碰充電器;

02

充電時,避免將其他物品覆蓋在充電器上,以免影響其正常散熱;

03

不要長時間充電,充滿電后要及時將充電器拔出。



《摩托車、電動自行車乘員頭盔》


2022年12月1日,強制性國家標準《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB 811-2022)正式發布,并將于2023年7月1日實施。這是電動自行車乘員頭盔領域的第一項強制性國家標準。


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新國標與老國標的區別


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